airsoft life
  rss   vkontakte   facebook   twitter  



Отдых в России. Путешествие в мир паровозов

27 Сентябрь 2017, Разное, Прочитано 70 раз

Одним из интереснейших самостоятельных путешествий по России является посещение баз запаса паровозов. Эти охраняемые объекты разбросаны по тихим уголкам нашей родины и поэтому, познакомиться с ними могут жители многих регионов страны. Так же стоит отметить, что путешествие не возможно без качественного и удобного рюкзака. И по этому Рюкзаки 5.11 от бренда 5.11 Tactical, это то что вам нужно как для человека, который любит путешествия. Качество и разумная цена, вам гарантированы. В конце 60-х годов XXвека железнодорожные локомотивы на паровой тяге начали активно выводиться из эксплуатации. Стальных гигантов, работающих на угле и воде, начали заменять более экономичными и мощными тепловозами, работающими на жидком топливе, а позже экологичными электровозами.

До какого времени ездили

Вплоть до 80-х годов прошлого столетия последние из паровозов еще работали на удаленных таежных тупиковых ветках, но впоследствии современными тягачами железнодоржных составов заменили и их. С уходом паровых машин с железной дороги, она стала более эффективной, но потеряла часть своей романтики. Ведь паровозы являлись настоящим символом целой эпохи. Эпохи освоения Сибири, гигантских социалистических строек и победы в Великой Отечественной Войне. Во всех этих вехах человеческой истории участвовали огромные локомотивы, приводимые в движение силой пара. В отличие от современных мощных тепловозов и скоростных электропоездов, старики паровозы неприхотливы к топливу и могут работать на всем, что горит. Для топок подходят дрова, уголь, и мазут. Эти машины спокойно работают в условиях крайнего севера и в знойных пустынях Казахстана.

Плюсы и минусы паровозов

Не имея преимущества в скорости, нельзя отнять у паровозов исключительной тяговитости и живучести. Самыми яркими примерами этих способностей являются знаменитые бронепоезда времен Второй Мировой Войны. Они наносили большой урон врагу и при этом выдерживали массированные атаки. Видя неоспоримые сильные стороны паровозов, правительство СССР приняло решение об их консервации после вывода из эксплуатации. Эти мощные неприхотливые машины, могли пригодиться в крайних ситуациях, когда уже не будут работать локомотивы на дизельной или электрической тяге.


Похожие материалы:


avatar







Логин:
Пароль:


интересные массовые мероприятия!!!!
13 Декабрь 2017 14:43, Флейм
212
Зберігання акумуляторів в міжсезоння.
13 Декабрь 2017 14:06, Мастерская
31
игра
13 Декабрь 2017 14:03, Игры
4
Автомат Никонова АН-94 (Абакан)
13 Декабрь 2017 13:00, Реальное Вооружение
67
Партнеры Airsoft Life
GetAirsoft

Lonex M4 CQBR KAC URX
04 Апрель 2017 15:41, Разное
1396
Закрытые пляжи Дубая (часть 2)
15 Октябрь 2016 20:47, Разное
2263
Страйкбольная AEG версия HK416C Next Gen от Tok...
09 Апрель 2016 22:04, Новости страйкбола
2470
Приклад с баллоном и регулятором Airstock M4A1 ...
09 Апрель 2016 21:59, Новости страйкбола
2665
Последние Комментарии

Страйкбол: командная игра, закаляющая характер
31 Июль 2017 12:53,
Самые распространенные виды страйкбольного оружия
05 Март 2017 18:06,
Обзор DIBOYS Full Metal Body M4A1
29 Октябрь 2016 21:49,
Ручка с прицелом от бренда NcSTAR / VISM
11 Октябрь 2016 00:44,


Подписка на новостиКалькулятор FPS



Категории
О проекте
Проект Airsoftlife.net был создан 7 августа 2008 года для объединения любителей страйбольных военно-спортивных игр независимо от их статуса и региональной принадлежности. Цель проекта Airsoft life - быть надежным источником информации по вопросам страйкбола и способствовать всестороннему его развитию.

Copyright © 2017 AirsoftLife.net
Все права сохранены. Полное или частичное копирование материалов запрещено, при согласованном использовании материалов необходима ссылка на ресурс. Хостинг от uCoz
facebook

twitter