airsoft life
  rss   vkontakte   facebook   twitter  



Выбор шасси для военной техники

18 Июня 2016, Разное, Прочитано 709 раз

43434Фактически, все самоходные артиллерийские системы представляют собой орудие, помещенное на шасси и закрытое броней. Так же, система может оснащаться дополнительными приборами навигации и управления стрельбой и оборонным вооружением (пулеметы, дымовые гранатометы и пр.). Выбор шасси для каждой артиллерийской системы является очень важным этапом в проектировании артиллерийской системы.

Из чего состоит шасси

Шасси состоит из подвески, привода (трансмиссии), двигателя и органов управления. Наиболее важными характеристиками шасси является мощность двигателя и грузоподъемность подвески (прочность рамы и рабочие пределы нагрузки для амортизаторов, рессор или др. органов). Так же, важны особенности системы управления и количество передач КПП. Если вы работаете в области военной техники и у вас есть хороши коллектив который отлично справляется со своими задачами, то настоятельно рекомендую вам организовать хороший корпоратив для ваших рабочих. И вопрос о том где провести корпоратив летом лучше всего можно решить перейдя по ссылке. Там вы найдете специалистов которые помогут вам организовать корпоративные мероприятия. А хороший отдых способствует улучшению работоспособности ваших работников в такой ответственной отрасли, как военная промышленность, или наука в области военной промышленности.

Колесные и гусеничные

Все шасси принято подразделять на колесные и гусеничные машины. При проектировании установки вначале, учитывают массу артиллерийской части системы, необходимое бронирование, возимый боекомплект, массу дополнительных систем и приборов (навигация, дизель-генератор, количество членов расчета, система химзащиты и пр.). Под полученную массу подбирают или проектируют шасси, грузоподъемность которого должна превышать суммарную массу всего вышеперечисленного. Складывая массу выбранного шасси с суммарной массой начинки, получают массу самоходной артсистемы. Разделив мощность двигателя шасси на массу самоходки, получают удельную мощность двигателя, то есть, количество лошадиных сил на тонну веса установки. Для примера, удельная мощность легковых автомобилей обычно находится в пределах 30 – 50 л.с./тонну веса. Для бронетехники ВМВ этот показатель обычно находился в пределах 8 – 15 л.с./тонну. Для современных танков удельная мощность составляет 25 – 40 л.с./тонну веса. Первые автомобили начала прошлого века имели подчас всего 12 – 20 л.с./тонну.


Похожие материалы:


avatar







Логин:
Пароль:


Зберігання акумуляторів в міжсезоння.
24 Января 2018 18:09, Мастерская
96
Поиск изделия
24 Января 2018 17:45, Флейм
162
Речевки USMC
24 Января 2018 17:00, Реконструкция
127
Фотографии снаряжения и вооружения
24 Января 2018 16:58, Флейм
327
Партнеры Airsoft Life
GetAirsoft

Как отправиться в теплые страны с помощью сети ...
21 Сентября 2018 17:26,
3912
Казино Вулкан онлайн
19 Сентября 2018 18:26,
1459
Казино Вулкан Гранд
07 Сентября 2018 16:14, Разное
1396
Вулкан Stars казино
10 Августа 2018 21:00, Разное
1451
Последние Комментарии

Морская пехота США (Курс Молодого Бойца по Русски)
28 Декабря 2019 02:43,
В Виннице страйкболисты собирают стрелково-гранатометные комплексы "Тишина" и «Канарейка»
06 Ноября 2018 10:52,
Обзор газовой снайперской винтовки KJ Works M700 Take Down
05 Ноября 2018 13:40,
Обзор реплики шлема ACH MICH TC-2000
17 Апреля 2018 20:30, MaksiKnab


Подписка на новостиКалькулятор FPS



Категории
О проекте
Проект Airsoftlife.net был создан 7 августа 2008 года для объединения любителей страйбольных военно-спортивных игр независимо от их статуса и региональной принадлежности. Цель проекта Airsoft life - быть надежным источником информации по вопросам страйкбола и способствовать всестороннему его развитию.

Copyright © 2020 AirsoftLife.net
Все права сохранены. Полное или частичное копирование материалов запрещено, при согласованном использовании материалов необходима ссылка на ресурс. Хостинг от uCoz
facebook

twitter