airsoft life
  rss   vkontakte   facebook   twitter  


Выбор шасси для военной техники (часть 3)

18 Июнь 2016, Разное, Прочитано 334 раз

кеПредыдущая часть тут: "http://www.airsoftlife.net/publ/vybor_shassi_dlja_voennoj_tekhniki_chast_2/4-1-0-281"

Основными преимуществами колесных шасси является небольшая масса, низкая стоимость, доступность производства (в том числе, на не военных заводах). Кроме того, колесные шасси отличаются низким уровнем шума при передвижении (сравните грохочущий трактор и тихо катящийся по дороге микроавтобус), большой скоростью по шоссе, малым расходом топлива, простотой ремонта ходовой части и большим комфортом при езде по пересеченной местности. Впечатляющий список преимуществ, не правда ли? Если вам нужны наклейки на ту или иную военную или любую другую технику или товар то изготовление наклеек спб, это то что вам будет сегодня очень даже кстати. В настоящий момент это отличная возможность получить качественные логотипы или значки той или иной техники - очень удобно и практично.

Гусеничные шасси

Что противопоставят этому списку гусеничные шасси. Преимуществ гусеничных шасси всего три: низкая уязвимость от огня различных систем, пламени, битого стекла и пр., высокая грузоподъемность и высокая проходимость на слабых грунтах. Про уязвимость все понятно, камеру можно пробить даже из спортивного пистолета под патрон бокового огня, перебить гусеницу танка или даже БТРа можно разве что концентрированным огнем из 20-мм автоматической зенитной пушки или выстрелом из гранатомета. Хотя, в этом направлении ведутся интенсивные работы, например, заполнение камер губчатой резиной, вставка жестких полимерных вставок на поверхность металлического обода колеса (после пробивания камеры, вставки не дают “просесть” камерам), использование вязких полимерных составов (напоминает резиновый клей), заливаемые в камеру. Выдавливаясь через пробоину, состав быстро отверждается и закрывает отверстие. Другим решением является армирование покрышки кевларовым волокном, что вкупе с увеличением толщины покрышки, позволяет выдерживать даже обстрел из автоматов и штурмовых винтовок. Использование высокопрочных силиконовых резин и др. материалов, так же повышает стойкость движителя колесного шасси.

Комбинированное использование

Комбинированное использование всех этих методов позволяет повысить стойкость колесного шасси к средствам поражения, практически до уровня гусеничного движителя.


Похожие материалы:


avatar

Логин:
Пароль:


T9ma с днём Рождения!
28 Июль 2017 01:51, Поздравления
62
Military Party
27 Июль 2017 19:25, Флейм
186
Пэрвий привод.
27 Июль 2017 19:24, Флейм
236
Видео из паутины
27 Июль 2017 19:24, Флейм
272
Партнеры Airsoft Life
s8lvsk23l_Y

Lonex M4 CQBR KAC URX
04 Апрель 2017 15:41, Разное
838
Закрытые пляжи Дубая (часть 2)
15 Октябрь 2016 20:47, Разное
1802
Страйкбольная AEG версия HK416C Next Gen от Tok...
09 Апрель 2016 22:04, Новости страйкбола
2031
Приклад с баллоном и регулятором Airstock M4A1 ...
09 Апрель 2016 21:59, Новости страйкбола
2133
Последние Комментарии

Самые распространенные виды страйкбольного оружия
05 Март 2017 18:06,
Обзор DIBOYS Full Metal Body M4A1
29 Октябрь 2016 21:49,
Ручка с прицелом от бренда NcSTAR / VISM
11 Октябрь 2016 00:44,
Обзор APS ASK 204P EBB
12 Август 2016 02:22,


Подписка на новостиКалькулятор FPS
Категории
О проекте
Проект Airsoftlife.net был создан 7 августа 2008 года для объединения любителей страйбольных военно-спортивных игр независимо от их статуса и региональной принадлежности. Цель проекта Airsoft life - быть надежным источником информации по вопросам страйкбола и способствовать всестороннему его развитию.

Copyright © 2017 AirsoftLife.net
Все права сохранены. Полное или частичное копирование материалов запрещено, при согласованном использовании материалов необходима ссылка на ресурс. Хостинг от uCoz
facebook

twitter